España eleva a 44 toneladas la masa máxima permitida para el transporte de mercancías

El Ministerio de Presidencia ha publicado en el BOE una reforma del Reglamento General de Vehículos destinada a modernizar y descarbonizar el transporte de mercancías por carretera.

🔑 Principales medidas:

    • Aumento de la masa máxima autorizada:

        ◦ Se pasa de 40 a 44 toneladas para vehículos de cinco o más ejes.

        ◦ En el transporte intermodal, podrá llegar hasta 46 toneladas.

    • Megacamiones (euro modulares):

        ◦ Ya no necesitarán autorización previa para circular.

        ◦ Se amplían sus límites a 72 toneladas y 32 metros de longitud.

        ◦ Podrán circular por rutas específicas autorizadas por la autoridad vial.

    • Casos especiales:

        ◦ Incrementos de masa para transporte de madera en rollo (hasta 150 km).

        ◦ Aumento de la longitud máxima para vehículos que transporten elementos largos (vigas, tubos, etc.).

    • Altura máxima ampliada a 4,5 metros para transportes de paja, animales vivos y suministros industriales en un radio de 50 km.

🌱 Objetivos de la reforma:

    • Mejorar la eficiencia y competitividad del sector.

    • Reducir emisiones contaminantes al necesitar menos vehículos.

    • Simplificar trámites administrativos para las empresas de transporte.

📅 Entrada en vigor:

    • Entra en vigor al día siguiente de su publicación en el BOE. Boletín Oficial del Estado (BOE) se realizó el 23 de julio de 2025.

    • Las nuevas masas máximas se aplicarán tres meses después, excepto para vehículos cisterna, que lo harán a los seis meses.